业界精英：希望将物流无人机所需场地、通讯等纳入智慧城市建设规划 - j9娱乐

上海商学院副校长张绍华表示，物流是促进经贸往来的关键环节，而低空经济正成为中国与白俄罗斯双边合作新的增长动力。当前，中欧班列和跨境公路联运已有效打通两国间的货物流通渠道，低空物流和无人机跨境运输等新兴业态也为双边贸易开辟了新的发展空间。

国际多式联运与低空经济研讨会当日在上海东方枢纽国际商务合作区举行，这是“一带一路”商务官员培训项目的一部分。此次研讨会汇聚了来自中国高校、科研机构、领先物流企业以及白俄罗斯商务官员的代表。

中国和白俄罗斯作为全天候全面战略伙伴，自今年1月服务贸易与投资协定生效以来，双边经贸合作不断深化。此次研讨会为中白跨境物流和低空产业的合作提供了一个高水平的交流平台，展示了中国在多式联运和低空经济领域的技术实力和产业经验，为两国经贸合作的进一步发展注入了新的活力。张绍华介绍，上海商学院将国际商务与流通领域作为其综合改革的核心方向，并持续致力于构建政府、学术界和产业界协同交流的平台。

业界专家邵炜炜指出，无人机物流在运营稳定性和适应低空经济方面具有优势，但目前仍面临空域常态化保障不足、无线电干扰以及公共基础设施配套缺失等挑战。他建议将物流无人机所需的场地和通讯等纳入智慧城市建设的整体规划。

邵炜炜分享了他所在知名物流企业在低空物流领域的实践。该企业已构建了“天网+地网+信息网”一体化的服务体系，每日处理包裹量达3000万件。该公司拥有近110架自营货运无人机，开通了全国215条航线，累计安全飞行超过80万架次。此外，企业还配套建设了亚洲规模最大、全球第四的货运机场，并在医疗运输和农产品配送等场景实现了常态化运营。

北京航空航天大学重大项目办公室主任王兆辉强调，中国无人机产业在核心技术、应用场景和政策配套方面均已具备深厚基础。高校方面正通过构建全链条科研体系，并提出“示范先行、逐步输出”的合作模式。

王兆辉还介绍了几款具有代表性的无人机产品：大型固定翼无人机“鸿雁HY100”，其跨渤海干线能力强，起飞重量达5.25吨，仅需150米简易跑道即可起降，适合用于中白跨境高价值物资的运输；骐骥无人直升机，能够适应复杂地形和极端气候条件；以及恒运兴达50kg级应急物流无人机，适用于偏远地区物资补给和突发公共卫生事件的应对。